Seixal

Velocidade na Av. 25 de Abril, Pinhal de Frades

Category: Dia a dia, Seixal | Date: 30 de Janeiro de 2013 às 13:57 | 1 Comentário

Na Assembleia Municipal do Seixal que se realizou em Pinhal de Frades, a 21 de Setembro de 2012, pedi a palavra para, entre outros assuntos de índole local (curiosamente não muito discutidos nestas reuniões e onde se fala muito em macro-economia e na troika e em assuntos mais parlamentares do que municipais) sugerir lombas limitadoras de velocidade para a Av. 25 de Abril em Pinhal de Frades, devido à enorme velocidade com que se circula nesta via.


Foi-me explicado pelo vereador responsável, Eng. Joaquim Santos, que por ser uma via “central” é considerada um corredor para veículos de emergência e que por isso não podia ser alvo desta implementação. Fiquei relativamente satisfeito com esta explicação. E é também de notar que o sr. vereador era conhecedor desta e das outras duas situações sobre as quais intrevi, o que me deixou positivamente surpreendido.

No entanto, a verdade é que foram instaladas na semana passada lombas nesta mesma via, no cruzamento com a Av. Quinta das Laranjeiras. A via deixou de ser considerada corredor de emergência?


É certo que neste cruzamento acontecem alguns acidentes graves, mas também é certo que antes de ontem, exactamente no sítio onde sugeri a instalação das lombas, em frente à Escola EB e Farmácia, tive de socorrer um cão atropelado a alta velocidade pelas 22h da noite. E quando for uma pessoa?

É também de referir que o sr. vereador, me “garantiu” que com a existência das baias protectoras nas passadeiras, instaladas pouco tempo depois da minha 1ª reclamação, anterior à Assembleia, via email, era fisicamente impossível fazer esta avenida a mais de 80km/hora. O meu primeiro comentário é que esta é uma via limitada a 50km/h e não 80. O meu segundo comentário é que é falsa essa impossibilidade. Basta viver aqui para saber isso. Basta pedir aos funcionário da CMS, que fazem a recolha nocturna do lixo, que relatem as velocidades ainda practicadas nesta via, mesmo depois da instalação das referidas baias. É no entanto de reconhecer que estas baias impossibilitam a ultrapassagem, por exemplo, do autocarro que pára em frente à escola, melhorando muito consideravelmente a segurança nesta situação.

Voltando ao argumento “corredor de emergência”, chamo a atenção para o facto de na entrada de Pinhal de Frades, na Av. da Ponte, em frente ao café Dejá Vu, existir uma lomba.


Os carros de emergência virão, na grande maioria das vezes, do Seixal, pelo que são obrigados a passar neste local antes de chegarem à Av. 25 de Abril. E nesse local não existe uma escola, nem é uma via com 2km de comprimento onde se praticam velocidades extremas, razão aliás pela qual as tais lombas foram criadas na semana passada noutro local da mesma via. Todas, ou a grande maioria dos veículos de emergência vão passar na Av. da Ponte, e pela lomba lá existente, mas só passarão na Av. 25 de Abril algumas, conforme o seu destino.

Ainda sobre o mesmo argumento, seguem apenas alguns exemplos de vias aqui à volta, que me parecem, a mim, que pouco ou nada percebo do assunto, serem tão ou mais importantes como corredores de emergência e que têm lombas limitadoras de velocidade:

E mais exemplos existem, mas não é minha intenção despejar aqui uma lista infindável.

Como referi anteriormente, aceito e compreendo a explicação que me foi dada, mas não podia deixar de escrever este post com algumas observações e factos que contrariam a mesma. É importante que fique claro que este post não tem como intenção atacar o Vereador Joaquim Santos. É uma simples resposta, dado que não há direito/tempo para fazer a mesma durante a Assembleia Municipal. Este post é, digamos, um relançamento da discussão.

Relativamente aos outros dois assuntos que levei a Assembleia, e muito sucintamente:

Estacionamento da R. Dr. Raúl Machado / Criação de parque nas traseiras da mesma:

Satisfeito com a resposta que me foi dada. O parque está projectado/planeado. Esperemos então que não demore muito tempo a disponibilização das verbas para a construção do mesmo.
Já relativamente aos pilaretes, e apesar de compreender o problema de acessibilidade que os pilaretes trazem penso ser pior simplesmente deixar de haver passeio. A verdade é vejo com frequência os mesmos a serem colocados em vários pontos do concelho com problemas idênticos (ver os dois links), portanto não concordo com a explicação que me foi dada. Relembro que o caso é grave: exemplo 1, exemplo 2, exemplo 3, exemplo 4. E aliás, foi colocado um género de pilarete para proteger a entrada da garagem de 1 (!) morador da rua, ao invés de ser assegurada a possibilidade dos peões usarem o passeio. Não raras vezes se assiste a idosos e pessoas com crianças a terem de contornar os veículos, passando pela estrada, para acederem à Farmácia.

Estacionamento selvagem da R. Dr. Raúl Machado

Pilaretes causam problemas de acessibilidade, carros atravessados nos passeios não.

Actualização (20 de Fevereiro): Aparentemente em Corroios os pilaretes deixam de ser causadores de problemas de acessibilidade e passam a “devolver as ruas aos peões“. Cada vez fico mais com a sensação que é mais importatante “mostrar quem manda” do que resolver os problemas dos munícipes.

Sentido único na Av. da Ponte, Pinhal de Frades, no troço em frente ao Colégio Atlântico:

Apesar de não concordar com a situação/decisão actual que me foi transmitida, porque o caos continua (sugiro visita ao sítio entre as 18h e 19h), a verdade é que a maioria da população da rua opinou em manter os dois sentidos, e a democracia respeita-se!

Podem não concordar com o meu ponto de vista, mas eu ao menos interesso-me nos problemas da minha comunidade, rua, bairro, e participo, dentro dos possíveis. E você? Já se mexeu?

Como desafiar o funcionamento de um serviço municipal

Category: Dia a dia, Seixal | Date: 21 de Setembro de 2012 às 12:22 | 1 Comentário

- “Para a inscrição na piscina é necessário uma fotografia”
- “Posso mandar para que email?”
- “Tem de ser mesmo em papel”
- “Mas vocês não vão digitalizar a fotografia para depois imprimirem o cartão já com a mesma?”
- “Sim”
- “Então porque não pode ser por email?”
- “Porque a passar do computador do email para o computador dos cartões a fotografia perde qualidade e depois não fica perfeito”
- “Não tem de ficar perfeito, posso enviar por email ou não?”
- “Pode”

UPDATE, 25 de Setembro: Ao finalmente efectuar a inscrição acabaram por não aceitar a foto em JPG. Tivemos mesmo de imprimir em papel…

Vamos lá ver se a gente se entende de uma vez por todas!

Category: Dia a dia, Seixal | Date: 27 de Junho de 2012 às 10:42 | 5 Comentários

É “Pinhal DE Frades”

Não “Pinhal DOS Frades”!

Sinais no meio do passeio. Mais uma proeza da C.M. do Seixal

Category: Seixal | Date: 3 de Janeiro de 2012 às 11:34 | 1 Comentário

Cenário: à porta do Colégio Atlântico em Pinhal de Frades.

Protagonistas: incompetentes da C.M. do Seixal.

Cena: indescritível!

No Seixal faz-se tudo ao contrário!

Category: Dia a dia, Seixal | Date: 24 de Novembro de 2011 às 16:35 | 2 Comentários

Esta Câmara Municipal e Junta de Freguesia não páram de me supreender.

Aquando da proposta de colocação de lombas na “autoestrada do Pinhal de Frades“, faziam parte das razões apresentadas para a não colocação das mesmas o elevado custo da obra, e o facto das lombas danificarem as suspensões dos carros.

Se é certo que os tempos não estão fáceis a nível de orçamento, principalmente quando não se sabe gerir o mesmo, também é verdade que existem lombas em frente a practicamente todas as escolas da freguesia e do concelho (mais tarde farei questão de o documentar fotograficamente), pelo que deve haver alguma energia esquisita no ar nesta zona porque aqui as suspensões dos carros estragam-se, mas nas outras localidades aparentemente, não!

Ah, já sei, deve ser das linhas de alta tensão que atravessam a “autoestrada do Pinhal de Frades” e a Escola(!) EB 2+3 de Pinhal de Frades.

Linhas de Alta Tensão a atravessar Escola EB 2+3 de Pinhal de Frades

Mas adiante…

Então para lombas não há dinheiro, mas anda-se a construir mais uns bocados de passeio no MEIO da estrada, junto às passadeiras, cuja finalidade eu NUNCA irei conseguir entender.

Obras inúteis em Pinhal de Frades

Não bastava os que já existiam, agora vamos ter mais uns bocados de cimento e pedra a ocupar parte significativa da estrada, e com utilidade muito duvidosa quando comparados com uma lomba daquelas a sério, como existe à entrada de Pinhal de Frades, junto ao café Deja Vú, onde aparentemente não existe a tal energia esquisita no ar, nem escola, que faz as suspensões dos carros se avariarem.

Passeio no meio da estrada

Aparentemente, nestes não há perigo dos carros avariarem nada:

Passeio no meio da estrada