O trabalho mais estranho que fiz como informático

Acabei de ver agora um documentário sobre as Petrona Towers, em Kuala Lumpur, na Malásia, em que falaram de um problema informático com os computadores que controlavam a subida/instalação da ponte suspensa entre as duas torres. Isto fez-me lembrar da situação mais improvável que tive de resolver na minha profissão como informático. Em 2009 abriu o prolongamento da linha vermelha do Metro de Lisboa, que liga a Alameda a São Sebastião, resolvendo um dos maiores problemas da rede de metropolitano de Lisboa. Antes disso, e durante a obra, a minha empresa, a Webdados, era fornecedora de material de escritório e consumíveis à obra e ocasionalmente fornecia serviços de suporte informático à (estranha) rede informática da mesma. Esta obra foi realizada por um consórcio de empresas, a SBMS: Somague, BPC, Mota-Engil e SPIE. Cada uma destas empresas tinha o seu suporte informático mas existia a necessidade de ter serviços de suporte independentes específicos para a obra. Aqui entrava eu. Numa sexta-feira ao final da tarde ligam-me da obra a dizer que a tuneladora (TBM) estava parada. A primeira coisa que pensei foi: “enganaram-se no número. O que raio tenho eu a ver com uma máquina monstruosa, enterrada a dezenas de metros de profundidade, e que é o coração da obra?!” Mas afinal não se tinham enganado… O computador que controlava a TBM tinha crashado e não arrancava. O erro era claro e tratava-se de um problema de disco. O custo de pedir suporte ao fabricante da tuneladora era algo assustador, além de que a obra estava parada e não se podia esperar que um técnico se deslocasse do outro lado do mundo para resolver o problema. A perfuração tinha de continuar. Ainda na sexta-feira, e ao telefone, consegui que alguém na obra entrasse na BIOS do computador e me transmitisse as características do disco instalado. Consegui, quase por milagre, arranjar um disco muito semelhante e no sábado de manhã estava na Alameda para resolver o problema. Aqui a coisa começa a ficar estranha. Sou dirigido para um contentor onde me entregam um fato de macaco, capacete e botas… Na minha ingenuidade pensei que o computador que controlava a TBM estava instalado à superficie, mas afinal não. Depois de me equipar fui levado para o elevador instalado no poço de acesso ao túnel, que na verdade pouco mais era do que uma jaula metálica, e que me levou às profundezas da obra. Fui depois transportado num camião, adaptado a circulação em túneis, por alguns kms até chegar à frente de obra, onde estava a TBM, parada, à minha espera. O ambiente era assustador: quente, húmido, escuro. Atravessei toda a extensão da TBM por escadas, corredores e passadiços, dignos de um filme de terror, até chegar ao ponto onde está o computador, com Windows 95 (sighs!!) que controla todo o sistema, quase na frente da máquina, a metros da parede que deveria estar a ser perfurada. O computador estava instalado numa caixa metálica, estanque, e que deu algum trabalho a abrir, por parte de um dos operários. Depois de confirmado o problema, e de ter finalmente acesso às entranhas do PC, removi o disco e pedi para voltar à suprefície com o mesmo. Utilizando uma série de ferramentas, incluíndo o Norton Ghost e outras que não me recordo agora, consegui replicar os conteúdos do disco para o novo que tinha conseguido obter à última da hora no dia anterior. Voltámos às profundezas, instalei o disco, o PC arrancou e passados poucos minutos a TBM estava de novo a avançar Lisboa a dentro a caminho de São Sebastião. O resto é história. E tu? Qual foi a coisa mais estranha que tiveste de fazer na tua profissão? Relata-a nos comentários.